AIU VII.F.93

תיאור

חשבונות מסחריים בלאדינו, מתוארכים ליולי 1734 לסה"נ (ט"ו בתמוז ה'תצ"ד). בכותרת מופיע שמו של שבתי אלפלאס בהקשר של "telas ke mande/mando Alessandri[a?]" — כלומר בדים ששלח (או שולחים) לאלכסנדריה. השורה השנייה של הכותרת מזכירה "גראנאדה אינגליזה" (granada Ingleza) שתימסר בליבורנו לידי "סי[ניור] יעקב אבסטאדו" (granada Ingleza a entregar en Liorne). בהקשר זה לא סביר ש"גראנאדה" משמעותה "רימון אנגלי" או "רימון יד אנגלי [!]" — וייתכן שמדובר בשמה של ספינת משא. בשורה 9 מופיעה התייחסות ברורה לכלי שיט בערך "por nolo di djerma". המונח "djerma" מציין סוג של סירות שטוחות וקטנות ששימשו להובלת מטענים אל שפך הנילוס, לפני העמסת הסחורות על אוניות גדולות יותר המיועדות להפלגה בים. בהתאם לכך, המונח האיטלקי "nolo" מציין "דמי הובלה" או "דמי מטען" (לפי גיום קלאפא, "רמדאן פאתת נגד ג'ון יוקר", 424–425).

Princeton Geniza Project description: Commercial accounts in Ladino dated July 1734 CE (15 Tammuz 5494 AM). The heading names Shabbetay Alpalas in connection with "telas ke mande/mando Alessandri[a?]..." (cloth that I send/sent to Alexandria). The second line of the heading mentions a "granada Ingleza" (גראנאדה אינגליזה) that will be "delivered in Livorno to Se[nyor] Yaʿacov Abastado" (granada Ingleza a entregar en Liorne). In this context it seems unlikely that "granada" meant "English pomegranate" or "English hand grenade[!]"– perhaps it was the name of a shipping vessel. Line 9 clearly referencess a shipping vessel in the entry "por nolo di djerma." The latter term "djerma" refers to a class of "small flat-boats that allowed the transport of cargo... to the mouth of the Nile" before goods were transferred onto bigger sea-borne vessels. Accordingly, the Italian term "nolo" refers to "lading charges" (Guillaume Calafat, "Ramadam Fatet vs. John Jucker", 424-425).